Ремонт Туарега, трейлер.

Вот такой красавчик попал ко мне  в гараж. Машинка ничего, но прямо скажем дороговата, особенно в ремонте. А так ни чего страшного, бывало и хуже. Подробности самого ремонта, я как обычно выложу на сайте  http://remontkuzova.blogspot.ru/

Очередной пострадавший в моем гараже. Киа Рио перевернулся очень аккуратно, Но кое что пришлось заменить. Что именно, смотрите на сайте http://remontkuzova.blogspot.ru/

Ремонт ВАЗ 2109, анонс.

Не сложный ремонт, который занял не мало времени и сил. Но так получилось.

Ремонт КИА Спортридж. Засада с номером.

Ремонт этого автомобиля чуть не вырос в большую проблему. А все потому, что номер кузова расположен в слишком неудачном месте. Будь удар чуть сильнее и головной боли было бы не избежать. Как все было вы увидите в ремонте. 

Ремонт Ниссан Тиана

Ремонт по быстренькому, не ожидал, но так получилось. Может нашло вдохновение.

Ремонт Опеля.

Очередной пациент моего гаража, ремонт которого вас скоро ждет.

Ремонт Ховера.

Смотрите на сайте http://remontkuzova.blogspot.ru/  очередной ремонт. На этот раз будем ремонтировать китайский джип Ховер.

Ремонт Ситроен С-Кроссер

Это видео анонс предстоящего ремонта автомобиля Ситроен С-Кроссер. Сам процесс ремонта можно будет увидеть вскоре на втором моем сайте "Авто блог Гараж". Ссылка его http://remontkuzova.blogspot.ru/ Смотря статистику просмотров на этом сайте, я вижу что он по прежнему очень популярен. И чтобы не закрывать этот блог,  решил иногда выкладывать на нем трейлеры некоторых работ. 

Это последний материал этого блога. Но на все комментарии и вопросы которые будут появляться в материалах этого сайта я буду продолжать отвечать. По техническим причинам я вынужден перейти на новый блог и канал на You Tube, куда Вас всех и приглашаю. Подписывайтесь и смотрите новые видео. Еще раз прошу прощение за те неудобства которые я вам причинил.
Ссылка на новый канал https://www.youtube.com/channel/UCtn2211KFKUIahupgungE0w
Ссылка на новый блог   http://remontkuzova.blogspot.ru/

Ремонт Хендай Матрикс, часть 2.

Это продолжение первой части покажет вам как был закончен ремонт данного автомобиля.
После показа работы хозяину, лобовое стекло было приклеено скотчем, а задние проемы закрыты пленкой.

Ремонт Хендай Матрикс, часть 1

Это тот редкий случай, когда машина приехала в ремонт из далека. Вообще я стараюсь не брать таких клиентов, потому что сложнее решать возникающие вопросы в процессе ремонта. К тому же оценка объема и цены идет не видя автомобиля. В данном случае, казалось что все просто и я согласился. Однако только осмотр машины позволил увидеть проблемы, которые не видел хозяин. После разбора выяснилось что и второе крыло требует замены, а его не было. К  тому же найти другое оказалось не просто в тот момент и все это потребовало дополнительного времени,  машина занимала место в гараже лишние полторы недели. А это как понимаете не хорошо. Так как видео получаются длинные и много весят, я решил их разбивать на части. Просто у многих пользователей в нашей стране очень медленный интернет и приходится это учитывать.

Ремонт двери БМВ Х3.

Этот ремонт не смотря на то что был сделан чуть больше чем за пол дня, все таки потребовал определенных навыков и терпения. Металл был сильно растянут и пришлось очень аккуратно его осаживать и много работать пулером. В результате все получилось хорошо. Даже рамка и зазор на крыле восстановились после того как была поставлена на место плоскость двери.

Тест Аппаратов Пилот МТ

У меня на почте скопилось много вопросов по споттерам, на которые я стараюсь всем ответить. Некоторые повторяются и чтобы не отвечать на них по несколько раз, буду отвечать здесь. Больше всего спрашивают какой ток выдают разные типы аппаратов и какова их мощность. В этом видео я даю всем видеоответ. 

Ремонт Лифан Солано, часть 2.

Выбрал капельку свободного времени чтобы доделать вторую часть Солано. К сожалению фото окончательного результата сделать не получилось. Так что последние кадры перед отправкой машины в малярку. 

Ремонт Лифан Солано 1часть.

Эта китайская машина аккуратненько перевернулась. Жестких заломов не было, повреждения были мягкие , но обширные. Первоначально даже не знал что менять, а что восстанавливать. Думал заменить капот, так как были оторваны все усилители, но в итоге по настоянию хозяина восстановил его. Взамен уговорил поставить новую крышу, ее цена была дешевле чем работа по рихтовке. А металл на машине очень тонкий и мягкий, все дышит и играет. Так что пришлось по возиться, особенно с дверями.