В этом видео я показываю как восстановить геометрию при небольших повреждениях. Как правило на наших машинах даже при не значительных повреждениях нарушается геометрия кузова. Были случаи что требовалась только замена фары и не большая рихтовка, но делать это надо было только после растяжки.
Данный ремонт из этого разряда. Столкновение на скорости 20км\ч. Результат замена крыла, капота, бампера и фары. Весь перед ушел в сторону, зазоры на дверях стали не одинаковы. Предварительно пришлось вытянуть петли капота. Затем навесил сам капот и по нему начал ставить морду. Далее окончательная подгонка по размерам и рихтовка.
Данный ремонт из этого разряда. Столкновение на скорости 20км\ч. Результат замена крыла, капота, бампера и фары. Весь перед ушел в сторону, зазоры на дверях стали не одинаковы. Предварительно пришлось вытянуть петли капота. Затем навесил сам капот и по нему начал ставить морду. Далее окончательная подгонка по размерам и рихтовка.
5 комментариев:
круто . в следующий раз покажи процес установки машины на стапель
сколько по деньгам?
Привет Андрей.
Ремонт как всегда на 5+.
А подпорку слево ставил на всякий случай
или надо было?
Лонжерон сложился именно в этом месте, поэтому логично было там поставить дополнительный упор.
Тогда понятно.
Отправить комментарий