Форд фьюжн.

Мелкие ремонты всё продолжаются. Уже забыл как стапель ставить. На этот раз не большой удар сзади. Только почему то после столкновения бампер улетел на другую сторону дороги, и его привезли в багажнике. Прежде всего не понравилось то, что все стоит на заклепках. Бампер, его усилитель и боковые крепления, все приклёпано. Начинаешь высверливать, заклепка нагревается и плавит пластик. Потом начинает проворачиваться. В общем сплошная морока. Им то конечно на заводе проще. Раз и заклепка стоит, не то что саморез заворачивать. А нам потом мучиться. Весь нижний угол двойной, задняя панель тоже. Делать пришлось через отверстия и споттером. Вот что получилось.

VW Bora

Решил показать чем занимаюсь с большим удовольствием в свободное время.
Машына принадлежит свояку. Была нормалная бора он захотел из неё сделать
чтото индивидуальное. С его стороны было очень много хорошых идей и
пожеланний. Ну конечно и я внёс немного идеек. Все кузовые изменение
были зделанны без применения стекловолокна или пластика. Везде применялось
только железо. Также и бампера, передний и задний изменил по вкусу хозяинна, не
пременяя кого либо волокна или скрепок, применялась технология сварки пластика.
На авто нет не одной дитали которая не не была в обработке.
К сожалению пропали фото которые делались во время работы.
Смотрите сами что получилось.

Ремонт Вольво.

Эту машинку зацепил колесом Камаз. Хозяин не много выровнял для приличного вида, а впоследствии пригнал довести всё до ума. Долго пришлось восстанавливать все ребра на плоскости, металл на Вольво толще чем допустим на японках или корейках. В задней двери отсутствует усилитель, поэтому плоскость держится за счёт своеобразного рельефа поверхности. Пришлось из за этого с ней повозится. То профиль не тот получается, то полотно играет. В общем про мучился не много с ней. На передней тоже возникла проблемка. Чтобы её сделать надо было срезать герметик между усилителем и полотном. Там какой то клей, очень прочный. Выручила струна для вырезания стёкол. Прогревал феном и одновременно резал, только так и справился. А вообще мне не понравились эти двери с ихним не правильным профилем.

Ремонт Форд Фокус 2

Очередной мелкий ремонт. Ушел зазор на заднем фонаре. При вскрытии обнаружилась не большая деформация нижнего угла багажника. Так как силовая часть не тронута, вытянул без стапеля. Затем не большая рихтовка и через пару часов автомобиль был готов.

РЕМОНТ NISSAN X-TRAIL

Бумеранг сделал года три таму назад на быструю руку из прицепного от ниссан сани
Обратный молоток купленный, вес его примерно 3-4 кг.


Ещё один мелкий ремонт.
Нечего сложного заменил бампер, проверил позицию лонжерона, вытенул заднию стенку.
Но опять есть одно но, две недели тому назат красил правый угол заднева бампера а в этот раз
при разборки увидел что стенка была уже бита. Прухожу опять к выводу что битые машины притягивают.
Но всёравно в любое время куплю себе битую.

Ремонт Лачети.

Не большой ремонт Шевроле Лачети. Помяты оба передних крыла, не много капот и рамка переда. Пришлось повозится с зазором на двери, ни как не хотел получаться. В итоге осталось маленькое пузо, которое пришлось убирать споттером. Видно металл всё таки чуть растянулся. А так проблем не возникло. Правый угол рамки пришлось не много поднять. На всё ушло два дня с перерывами.

Ремонт ВАЗ 2106

Прошу прощения за долгое отсутствие. Уже две недели как занялся большой, глобальной работой, укладкой тротуарной плитки во дворе дома. В связи с чем времени не стало совсем, и работу в гараже приходится отодвигать в сторону. По плитке наверно можно будет сделать отдельный сюжет. Работа не менее сложная чем ремонт машин. В гараже беру только мелкую работу, да и то не всегда. Вот сделал такого динозавра. Давно не делал такие рухляди. Работы не много, но горя хапнул. Машина гнилая, битая до этого не раз, и деланая разными умельцами. Но хозяину нравится и очень просил поменять два крыла и фартук. Пришлось за чисто символическую плату его ублажить. Честно говоря не очень хотелось делать это видео, но дурго пока нет. Может в выходной сделаю ещё что нибудь. А то народ подумает что я его забыл.

РЕМОНТ FORD FOCUS CC

Привет всем.
Ещё один небольшой ремонт. Ничего особенного разабрал, покрасил и собрал. При сборке пришлось повозиться со стеклом чтобы не свестело и не попадала вода.
В течении двух лет это уже третий ремонт, и я всё чаще убеждаюсь в том что битые машыны притягивают к себе.
Начялось всё с царапины на переднем правом крыле.
Примерно год таму назад с заменил правое крыло и покрасил дверь. Этот раз заминил крыло, дверь и востонавлевал задние крыло.

РЕМОНТ MERCEDES-BENZ G 230

Так как клиент не может разстаться со своим старечком, которому уже 23 года и пробек 320000 пришлось его востонавлевать
как было возможно так как денег хватило только на новую дверь.
Машына была битая уже несколько раз и в некоторых местах не правили а шпаклевали толщена шпаклёвки в некоторых местах доходила
до 2 см. Вся гниль которую пришлось вырeзать и обновлять последствия аварии в которой побывал старечёк 15 лет назат.
Вообщем смотрите сами.