Лэнд Крузер 100

Не большой удар в перед по касательной. Ничего не предвещало трудностей, но машина пробыла у меня почти месяц. Пришли запчасти, но не все. Не было соединительной планки под фары. Крыло пришло, но рейсталинговое, под блокфару, а здесь фара и поворот отдельно. Пока его отправили назад и получили новое. Затем такая же история получилась с планкой, пришел ресталинг уже без ресничек. Опять время на замену. Потом доглядели что нет закладных гаек в капоте, но решили вварить сами чтобы не менять его. И в конце концов когда процесс начался оказалось что согнута рама. Если бы я мог предположить что от такого слабого удара она согнется, то машину не взял бы. Жалко насиловать инструмент, даже цепь одну порвал. Конечно сварил ее потом, но теперь на нее надёги нет. Еще пришлось много разбирать всякой мелочевки, чтобы освободить брызговик. Весь крепеж старый и откручивался без особого желания. Это еще хорошо что я перед решил менять, а не восстанавливать. На первый взгляд он был не сильно поврежден, но делался до меня не один раз и я решил не рисковать. Как оказалось сделал правильно. Он буквально весь был кривой еще до удара. Даже фары были прикручены саморезами, где попало, а не болтами там где нужно. К тому же его как оказалось разрезали и сваривали. В общем просто головняк.  Если посчитать, то чистыми на работу ушло 4-5 дней, Но проблемы растянулись на месяц. Еще раз убедился что машину надо загонять когда есть все нужные запчасти.