Пришлось не много повозиться с этим авто. Не в плане времени, а плане возни. Первое что удивило, что не удалось снять переднее крыло, пока не была вырезана форточка. Даже сняв защиту и получив доступ к злополучному болту, увидел что он практически упирается в стекло. Даже рожковый ключ вставить можно не всякий. Но даже если и снять как то его, о последующей постановки крыла со стеклом можно не мечтать. А перспектива рихтовки крыла на месте меня не радовала, торец по двери был сильно замят. Еще очень расстроило то что не смотря на такую большую площадь поверхности двери, доступ изнутри был сильно ограничен малыми отверстиями и наличием усилителя. Поэтому большую часть работы пришлось выполнить споттером. Заднее крыло тоже посмотрев сколько разборок изнутри сделал снаружи. И не зря, в самом низу чувствовался какой то внутренний усилитель, наверняка
доступ был бы ограничен.
доступ был бы ограничен.
2 комментария:
Привет Андрей.
Работа как всегда на 5+.
А на такую же проблему с крылом я наткнулся при ремонте FORD C-MAX
тоже самое снять можно как небуть а поставить уже невозможно.
Я смотрю сейчас часто болты под форточку сунут. Ну а работа как всегда, круто.
Отправить комментарий