Вот его защелки.
Дальше откручиваем болты в боксе и саморезы впереди
Снимаем панель с прикуривателем и откручиваем два самореза. Снимаем тонель.
Отжимаем бока бардачка, опускаем его и снимаем, отсоеденив замедлитель.
Снимаем боковины тонеля
Сдвигая на себя снимаем боковины парприза. Так же снимаем накладки передних стоек (см. разбор салона).
Снимаем нижние накладки парприза.
Снимаем нижнюю панель под рулем.
Снимаем внутреннюю часть бардачка и боковую накладку.
Затем левую и правую накладку панели.
Снимаем с защелок панель управления магнитолой и откручиваем два самореза блока климата. Снимаем его.
И низ парприза
Далее боковые воздуховоды.
Дальше магнитола и рамка щитка приборов.
Расположение защелок.
Далее сам щиток и его крыша.
Теперь собственно крепеж самого парприза.
Под магнитолой и подушку аэрбэга ( не забыть отсоеденить желтый разъём).
Дальше снимаем кожух руля и подрулевые переключатели. Верх и низ держутся на защелках.
Теперь вынимаем парприз.
При снятии ковролина не забудте открутить гайку под заглушкой на площадке для левой ноги.
Комментариев нет:
Отправить комментарий